无锡春运中的“铁路夫妻档”:同一个地方工作却过着“牛郎织女”的生活

　　“过年”是团聚的代名词，作为铁路工作人员，春运的到来则是一年中最忙碌的时刻之一。在春运的人潮涌动里，沈振和马瑶瑶是无锡东站一对“90后”双职工，一个是站台客运员，一个是票房售票员，他们是无锡东站的一对“铁路夫妻档”。两人同站上班却难得聚在一起。近八年来，每年的大年夜都是“一家四地”，这对春运幕后的铁路夫妻不同的岗位，相同的坚守，为更多家庭的团圆保驾护航。

　　又是一个无法和家人团聚的春节

　　“列车很快就要进站，请关照乘客做好乘车准备……”昨天下午3：10，在无锡东站站台上，车站客运员沈振的对讲机里不断传出工作指令，随着乘客陆续进站，他开始忙碌起来，引导旅客出站、为旅客答疑解惑……

　　沈振是退伍军人，2009年起到无锡工作，晚他一年到无锡工作的妻子是无锡东站的售票员，由于工作岗位与倒班时间不同，两人工作地点直线距离不到100米，但见面的次数很少，休息的时间也难凑在一起。他们一上班就是24小时不出站，算下来，两人三天才能有半天的重合时间。春运的到来，则更让这难得一见的时光变得短暂。

　　“今年大年夜我要值班，不能回家一起过年了”，春运来临之前，沈振就把春节期间值班的消息告诉了妻子。对于马瑶瑶来说，今年春节又是一个无法和家人团聚的春节，而这样的情况已持续八年。

　　马瑶瑶说，八年来每年的大年夜都是“一家四地”，公公在老家淮安，爸爸妈妈在安徽阜阳，老公在车站，她和孩子在家。沈振笑称，在不少外人看来，他们明明在同一个地方工作，却过着“牛郎织女”的生活。不过，“看着进进出出的旅客平安出行，我们觉得所有付出都值了。”

　　无锡铁路蓝的“特别奉献”

　　马瑶瑶家算得上“铁路世家”，56岁的爸爸马云勇在铁路上干了一辈子，是合肥机务段的机修工，现仍在一线为春运“保驾护航”，两个叔叔也是铁路人。作为马家的大姐，在家庭影响下，她小时候的理想就是成为一名铁路职工，并考上了武汉铁路院校。之后她来到了铁路系统无锡站工作。从小受到家庭的熏陶，马瑶瑶深知传承“铁路情”也意味着付出和奉献，工作要有责任和担当才行。

　　“注意根据医嘱按时让宝宝吃药，多喂他点水喝……”1月26日的交接班上，交接完工作上的事情后，马瑶瑶又利用短暂的时间叮嘱丈夫抓紧回家，照顾好这两天生病发烧的二宝。短短几分钟的“会面”，弥漫着家的味道。马瑶瑶介绍，她26日凌晨一点多才带着二宝从医院回到家。他们家有两个孩子，大女儿八岁，上小学二年级，小的刚两岁。因为24小时的班制和需要照顾接送小孩的原因，他们夫妻还特意调在不同时段上班，马瑶瑶下班回家打理好家的事情后，丈夫下班她再去上班。

　　马瑶瑶说，因为公公还没有退休，只能先把婆婆接过来照顾小孩，公公一人待在淮安。因为这样，他们一家人经常要分居四地。平时虽然也有照顾孩子、家庭上的诸多不便，但是克服克服也就习惯了，只是在大年夜不能团圆心里还是多少有点失落的。

　　沈振说，他们商量好了，等到春运过去，他们要找一个休息时间带上孩子回两地的老家看望老人。在夫妻俩看来，一年又一年的春运，让他们对家和团聚有了更多的理解。他们守在岗位，为的就是能让着急回家过年的人们能安全到家团聚。

　　（记者 黄振/文、摄）